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青藏铁路路基沉降变形的灰色预测模型研究 | |
马小杰; 张建明; 张明义![]() | |
发表日期 | 2006 |
ISSN | 1003-8825 |
期号 | 05页码:1-3 |
中文摘要 | 灰色系统预测模型的本质是对已知数据序列进行类型为指数形式的曲线拟合,然后将曲线延伸到未来,由此对未知的数据做出预测。介绍所建立的青藏铁路路基沉降变形的灰色预测GM(1,l)模型,试验应用表明,该模型具有较高的预测精度。 |
关键词 | 青藏铁路灰色系统GM(1,l)模型路基沉降变形预测 |
语种 | 中文 |
来源期刊 | 路基工程
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来源机构 | 中国科学院西北生态环境资源研究院 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/240175 |
作者单位 | 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 甘肃兰州730000,甘肃兰州730000,甘肃兰州730000 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 马小杰,张建明,张明义. 青藏铁路路基沉降变形的灰色预测模型研究[J]. 中国科学院西北生态环境资源研究院,2006(05):1-3. |
APA | 马小杰,张建明,&张明义.(2006).青藏铁路路基沉降变形的灰色预测模型研究.路基工程(05),1-3. |
MLA | 马小杰,et al."青藏铁路路基沉降变形的灰色预测模型研究".路基工程 .05(2006):1-3. |
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