气候变化领域集成服务门户(CCPortal): 青藏铁路北麓河试验段通风管路基工程效果初步分析

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	青藏铁路北麓河试验段通风管路基工程效果初步分析
	牛富俊; 马巍; 赖远明
发表日期	2003
期号	S2
中文摘要	针对青藏铁路北麓河试验段通风管路基结构的工程效果,基于试验路基在第一个冻融循环周期内的温度监测资料,初步分析了路基温度的发展与温度场分布特征,并对通风管铺设位置、高度等的影响进行了初步分析。结果表明,通风管在路基具有保护多年冻土的作用,同时,管径较大的通风管工程效果相对较好,通风管埋设位置低的路基工程效果要优于通风管埋设位置高的路基。
关键词	土力学青藏高原铁路冻土通风路基
语种	中文
来源期刊	岩石力学与工程学报
来源机构	中国科学院西北生态环境资源研究院
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/239697
作者单位	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室;中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室;中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室兰州730000 ;兰州730000 ;兰州730000
推荐引用方式 GB/T 7714	牛富俊,马巍,赖远明. 青藏铁路北麓河试验段通风管路基工程效果初步分析[J]. 中国科学院西北生态环境资源研究院,2003(S2).
APA	牛富俊,马巍,&赖远明.(2003).青藏铁路北麓河试验段通风管路基工程效果初步分析.岩石力学与工程学报(S2).
MLA	牛富俊,et al."青藏铁路北麓河试验段通风管路基工程效果初步分析".岩石力学与工程学报 .S2(2003).