气候变化领域集成服务门户(CCPortal): 青藏高原多年冻土区铁路路堤临界高度数值计算分析

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	青藏高原多年冻土区铁路路堤临界高度数值计算分析
	张明义; 张建明; 赖远明
发表日期	2004
期号	03
中文摘要	青藏高原多年冻土区铁路路堤的修建,改变了原有天然地表的热平衡条件,从而引起了路堤下多年冻土上限位置的变化.为了确保铁路路堤完成后,在考虑全球气温升高的条件下,未来50a中多年冻土上限不发生下移,采用有限元的分析方法,对青藏高原多年冻土区粗颗粒填土路堤的临界高度进行了数值模拟计算.得到了不同年平均气温条件下路堤的上下临界高度值,并从中找到以铁路正常运营50a为限,路堤临界高度存在与否的年平均气温临界值为-3.5℃.分析发现,无论是修筑高路堤,还是低路堤,地温均呈上升趋势,冻土处于退化状态.
关键词	铁路路堤年平均气温路堤临界高度数值计算分析
语种	中文
来源期刊	冰川冻土
来源机构	中国科学院西北生态环境资源研究院
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/239683
作者单位	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室;中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室;中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室甘肃兰州　730000中国科学院研究生院;北京　100039 ;甘肃兰州　730000 ;甘肃兰州　730000
推荐引用方式 GB/T 7714	张明义,张建明,赖远明. 青藏高原多年冻土区铁路路堤临界高度数值计算分析[J]. 中国科学院西北生态环境资源研究院,2004(03).
APA	张明义,张建明,&赖远明.(2004).青藏高原多年冻土区铁路路堤临界高度数值计算分析.冰川冻土(03).
MLA	张明义,et al."青藏高原多年冻土区铁路路堤临界高度数值计算分析".冰川冻土 .03(2004).