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多年冻土区公路路堤碎石层厚度的计算
孙斌祥; 徐学祖; 赖远明; 汪双杰; 章金钊
发表日期2006
期号04
中文摘要通过变渗透率多孔介质流函数控制方程,分析了青藏公路碎石路堤冬季自然对流降温效应的发生和演化过程。结果表明:公路碎石路堤冬季自然对流降温效应从边坡区域最先开始形成,并随着冬季路面温度下降而逐渐向路堤中间区域发展。通过引入自然对流指数,分析了自然对流降温效应随路堤碎石层填筑厚度的变化规律,其可分为恒零区、急增区和缓变区3个阶段,急增区的起点和终点对应于路堤碎石层填筑的最小厚度和最大厚度。最后,利用自然对流指数具体计算了不同粒径碎石层填筑的临界厚度。
关键词多年冻土气冷路堤自然对流碎石层厚度青藏公路
语种中文
来源期刊岩土工程学报
来源机构中国科学院西北生态环境资源研究院
文献类型期刊论文
条目标识符http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/239656
作者单位绍兴文理学院土木工程系;绍兴文理学院土木工程系;中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室;中交第一公路勘察设计研究院;中交第一公路勘察设计研究院 浙江绍兴312000;浙江绍兴312000;甘肃兰州730000;陕西西安710068;陕西西安710068
推荐引用方式
GB/T 7714
孙斌祥,徐学祖,赖远明,等. 多年冻土区公路路堤碎石层厚度的计算[J]. 中国科学院西北生态环境资源研究院,2006(04).
APA 孙斌祥,徐学祖,赖远明,汪双杰,&章金钊.(2006).多年冻土区公路路堤碎石层厚度的计算.岩土工程学报(04).
MLA 孙斌祥,et al."多年冻土区公路路堤碎石层厚度的计算".岩土工程学报 .04(2006).
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