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DOI10.16552/j.cnki.issn1001-1625.2018.01.043
兰州地铁下穿黄河段同步注浆的浆液试验研究
杨成; 徐朝辉; 赖远明; 王旭
发表日期2018
卷号37期号:01
中文摘要针对兰州地铁下穿黄河砂卵石地层,在盾构掘进中能更好的控制同步注浆的浆液性能,通过对砂卵石地层同步注浆的浆液性能要求配制8组不同的配合比,试验测试:浆液密度、浆液流动度、浆液塌落度、稠度、凝结时间、水下浇注试验、抗水冲的分散试验、析水率以及试件的抗压强度,得到膨润土可以提高浆液的稳定性;黏土粉的加入,使注浆浆液的粘聚能力增大,提高了浆液整体性和抗水性,但是添加了黏土粉的浆液流动性明显降低;浆液的含水量和黏土粉的含量决定浆液凝结时间和流动性的主要因素。进而得到浆液的配合比为:水25%~30%、膨润土6%、水泥6%~7%、细沙35%~40%、黏土粉与粉煤灰20%~25%。为以后盾构穿越黄河砂卵石地层提供参考。
关键词兰州地铁砂卵石同步注浆浆液配合比
语种中文
来源期刊硅酸盐通报
来源机构中国科学院西北生态环境资源研究院
文献类型期刊论文
条目标识符http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/239598
作者单位兰州交通大学土木工程学院;兰州市轨道交通有限公司;中国科学院西北生态环境资源研究院
推荐引用方式
GB/T 7714
杨成,徐朝辉,赖远明,等. 兰州地铁下穿黄河段同步注浆的浆液试验研究[J]. 中国科学院西北生态环境资源研究院,2018,37(01).
APA 杨成,徐朝辉,赖远明,&王旭.(2018).兰州地铁下穿黄河段同步注浆的浆液试验研究.硅酸盐通报,37(01).
MLA 杨成,et al."兰州地铁下穿黄河段同步注浆的浆液试验研究".硅酸盐通报 37.01(2018).
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