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| ETC确定将全球升温限制在1.5 ℃以内的六大行动 | |
| 原文题名 | Keeping 1.5°C Alive: Closing the Gap in the 2020s |
| 能源转型委员会(ETC) | |
| 译者 | 刘燕飞 |
| 发表日期 | 2021-09-30 |
| 原文网址 | https://www.energy-transitions.org/the-etc-publishes-action-plan-to-limit-global-warming-to-1-5c/ |
| 正文 | 2021年9月30日,能源转型委员会(Energy Transitions Commission, ETC)发布题为《保持1.5 ℃的活力:在21世纪20年代缩小差距》(Keeping 1.5°C Alive: Closing the Gap in the 2020s)的报告,确定了为实现《巴黎协定》并将全球变暖限制在1.5 ℃以内,在21世纪20年代可以采取且成本最低的6类行动。 (1)甲烷排放量显著快速减少。联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)第六次评估报告(AR6)显示,过去全球变暖约40%来自甲烷排放,减少甲烷排放是尽快限制全球变暖的最有力手段。然而,许多国家自主贡献(NDC)对甲烷的关注不够。到2030年,化石燃料相关的甲烷排放可通过低成本的行动(如开采前脱气和风排瓦斯氧化)减少60%,农业和废物管理相关的甲烷排放可以减少30%。 (2)停止砍伐森林并开始重新造林。到2030年,停止砍伐森林、开始重新造林以及改善土地利用实践可以每年减少6.5 Gt CO2(十亿吨二氧化碳)的排放量。实现这一目标需要富裕的发达国家提供财政支持,并优先使用承诺的气候资金。 (3)电力部门脱碳并加速淘汰煤炭。燃煤发电是温室气体排放的最大单一来源,但与可再生能源相比,燃煤发电正变得越来越不经济。立即禁止新建燃煤电厂,并逐步淘汰现有的燃煤电厂,到2030年每年可额外减少3.5 Gt CO2排放量。所有富裕的发达国家都应承诺到2030年完全淘汰煤炭,来自发达经济体的气候融资应支持发展中国家逐步淘汰煤炭。 (4)加快道路交通电气化。向电动汽车的转变有望为消费者节省燃料成本与维护费用,同时消除交通带来的空气污染。颁布的于2035年禁止销售内燃机轻型车辆的禁令将巩固这一转变。主要汽车运营商承诺更早实现车辆全面电气化,这将成为推动变革的强大动力。到2030年,此类行动将每年额外减少2.3 Gt CO2排放量。 (5)加速建筑、重工业和重型运输的供应脱碳。这些部门的显著减排将延续到2030年以后。技术进步和成本降低将使减排速度比目前大多数NDC假设的更快。钢铁、水泥、航运、航空领域领先的公司和国家承诺每年可额外减少1 Gt CO2排放量,通过加速电力供热,每年可再减少1 Gt CO2排放量。 (6)重振能源与资源效率。尽管通过提高能源与资源效率,存在实现低成本减排的巨大机遇,但近期进展十分缓慢。通过《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)第26次缔约方大会(COP26)的行动加快进展,以现有举措为基础,提高建筑和设备的效率。 |
| 文献类型 | 快报文章 |
| 条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/235994 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 能源转型委员会(ETC). ETC确定将全球升温限制在1.5 ℃以内的六大行动. 2021. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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