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UNWTO衡量旅游业交通运输相关碳排放 | |
原文题名 | Transport-related CO2 Emissions of the Tourism Sector - Modelling Results |
世界旅游组织(UNWTO)、国际交通论坛(ITF) | |
译者 | 曾静静 |
发表日期 | 2019-12-04 |
原文网址 | https://www.e-unwto.org/doi/pdf/10.18111/9789284416660 |
正文 | 2019年12月4日,世界旅游组织(World Tourism Organization,UNWTO)和国际交通论坛(International Transport Forum,ITF)联合发布题为《与交通运输相关的旅游部门二氧化碳排放——建模结果》(Transport-related CO2 Emissions of the Tourism Sector - Modelling Results)的报告指出,与交通运输相关的旅游业排放占所有人为二氧化碳排放的比例预计将从2016年的5%增加到2030年的5.3%。 根据UNWTO的最新预测,到2030年,跨境旅游人数预计将达到每年18亿人次。与此同时,国内旅游人数将再增加156亿人次。这种增长将带来许多机会,包括社会经济发展和创造就业机会。然而,与此同时,与旅游相关的交通运输温室气体排放也在上升,这对旅游业实现《巴黎协定》目标的雄心构成了挑战。 报告提供了有关旅游业二氧化碳排放和不同交通运输方式影响的证据。参照目前的宏伟情景,与交通相关的旅游部门二氧化碳排放预计将从2016年的15.97亿吨增加到2030年的19.98亿吨,增幅达25%。在同一时期,国际和国内游客预计将从200亿增加到370亿,主要由国内旅游带动(从188亿增加到356亿),其次是国际游客(12亿增加到18亿)。2016年,与交通相关的旅游业排放占所有人为排放的5%,到2030年将增至5.3%。2016年,与旅游相关的交通排放占所有交通排放的22%,到2030年还将继续占21%。 报告认为,与旅游业交通有关的二氧化碳排放仍然是一个重大挑战,需要旅游业与运输部门密切合作,以支持其加快脱碳进程和实现宏伟目标的承诺。旅游部门必须确定自身的宏伟蓝图,以补充交通部门的努力。在这方面,为了在国际气候目标的范围内实现增长,旅游业将朝着与排放显著脱钩的方向发展。 报告呼吁,奠定旅游业扩大气候行动和雄心的基础。与交通运输有关的旅游业二氧化碳排放占交通运输排放总量的22%,因此,加强与交通运输部门的合作对支持实施宏伟情景至关重要。与此同时,旅游业必须确定自身的宏伟目标,以实现旅游业向低排放、高效率的运营模式转变。 |
文献类型 | 快报文章 |
条目标识符 | http://gcip.llas.ac.cn/handle/2XKMVOVA/115644 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 世界旅游组织(UNWTO)、国际交通论坛(ITF). UNWTO衡量旅游业交通运输相关碳排放. 2019. |
条目包含的文件 | 条目无相关文件。 |
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