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| 桩-土-结构动力相互作用 项目
项目编号: 51622803, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2019
负责人: 丁选明
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交通规划 交通设计 道路通行能力 车队 车联网技术 |
| 考虑流变效应的黄土亚塑性本构模型研究 项目
项目编号: 51408486, 资助机构: CN-NSFC, 2015-2017
负责人: 王松鹤
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车联网 公交车辆 行车计划 优化 |
| 宏细观尺度下动力土拱的稳定性和加固机理及计算理论研究 项目
项目编号: 51478349, 资助机构: CN-NSFC, 2015-2018
负责人: 韩杰
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车联网 多目标约束 分布式 动态 路径诱导 |
| 循环荷载下长短组合路堤桩土拱效应及其演变规律 项目
项目编号: 51308067, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 李波
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车联网 拉格朗日坐标 交通流模型 交通流状态信息 |
| 主裙楼一体结构的地基承载力理论与试验研究 项目
项目编号: 51308279, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 陈乐意
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车联网 状态感知 信息融合 行为分析 安全性评估 |
| 新型围桩-土耦合式抗滑桩作用机理及计算方法研究 项目
项目编号: 51068006, 资助机构: CN-NSFC, 2011-2013
负责人: 郑明新
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生态驾驶 车联网技术 行驶轨迹 轨迹监测 轨迹诱导 |
| 横观各向同性饱和地基与桩基的动力相互作用研究 项目
项目编号: 50678108, 资助机构: CN-NSFC, 2007-2009
负责人: 王小岗
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车联网 交通信息动力学 驾驶路径选择 交通流演化 仿真 |
