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| 曲线组合箱梁桥考虑多种力学、几何和时变效应的梁单元模型及长期性能分析 项目
项目编号: 51608031, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2019
负责人: 朱力
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管线渗漏 地铁施工扰动 灾变机理 灾变控制 散体介质理论粒子流方法 |
| 一种可拆卸预制装配式方钢管混凝土柱-组合梁框架节点力学性能与设计方法研究 项目
项目编号: 51678256, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2020
负责人: 霍静思
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地铁隧道施工 地面塌陷 灾变机理 预测模型 |
| 高速铁路道岔区钢轨多尺度建模及长期动力学行为研究 项目
项目编号: 51678047, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2020
负责人: 辛涛
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减震控制 高层建筑 SSI效应 灾变机理 数值模拟 |
| 基于多尺度方法的高性能混凝土自收缩机理研究 项目
项目编号: 51608111, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2019
负责人: 高云
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粉砂质泥岩边坡 温湿交互 损伤本构模型 稳定性计算理论 灾变机理 |
| 钢纤维混凝土管片的力学性能及纤维分布规律研究 项目
项目编号: 51604183, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2019
负责人: 廖霖
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低透气煤层 多尺度耦合 瓦斯运移 吸附/解吸 灾变机理 |
| 带延性铸造件支撑的特殊中心支撑钢框架体系抗震性能研究 项目
项目编号: 51568040, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2019
负责人: 殷占忠
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大跨桥梁 灾变机理 抗震性能 损伤本构理论 损伤梁单元 |
| 新型短纤维增强聚合物复合材料UACS力学性能研究 项目
项目编号: 51508179, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2018
负责人: 李航
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现役地铁 盾构隧道 土体卸荷 地基加载 灾变机理 |
| 植物降盐效应及其增强土体抗剪强度机理 项目
项目编号: 41572306, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2019
负责人: 胡夏嵩
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循环动荷载 水动力条件 覆盖型岩溶塌陷 动力响应 灾变机理 |
| 不同冻融条件下包气带中典型石油组分迁移行为及其影响机理研究 项目
项目编号: 41572225, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2019
负责人: 刘明柱
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动力灾变机理 复合水环境 预测模型 重大水利工程 滑坡 |
| 土壤与地下水原位修复聚合物增强修复剂传输波及效率及污染物去除机制研究 项目
项目编号: 41572219, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2019
负责人: 陈家军
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滨海软土 基坑群 渗流场 灾变机理 多尺度 |
