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软土地区邻近堆载引起高速铁路桩网结构水平压力的传递特性与计算方法 项目
项目编号: 51608384, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2019
负责人:  王长丹
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城市道路  交通控制与管理  时空资源  资源配置  帕累托最优  
考虑主应力方向变化的滨海淤质吹填土流变特性及其本构模型试验研究 项目
项目编号: 51508416, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2018
负责人:  马建军
收藏  |  浏览/下载：24/0  |  提交时间：2019/04/30
预信号系统  交叉口群  交通信号协调控制  拥堵状态  时空资源优化