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基于各向异性临界状态理论和考虑内结构影响的土体本构模拟 项目
项目编号: 51578499, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2019
负责人:  杨仲轩
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高速铁路  出行需求  客运服务网络  客流组织  列车开行方案  
井筒式地下连续墙基础水平承载特性研究 项目
项目编号: 50908048, 资助机构: CN-NSFC, 2010-2012
负责人:  戴国亮
收藏  |  浏览/下载：32/0  |  提交时间：2019/04/30
高速铁路网络  列车开行方案  时变需求  双层规划  换乘选择行为