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| 基于稀疏重构理论的结构损伤识别方法研究 项目
项目编号: 51678364, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2020
负责人: 周晓青
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动荷载 散体 道砟 微观力学 |
| 高速列车重复荷载作用下道砟材料压密性及破碎规律研究 项目
项目编号: 51508270, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2018
负责人: 边疆
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沥青-填料体系 流变特性 交互作用机理 微观结构 |
| 胶粘道砟固化道床工作机理及劣化演变规律研究 项目
项目编号: 51578055, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2019
负责人: 肖宏
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流线型箱梁断面 抖振力空间分布特性 三维气动导纳 斜风 风洞试验 |
| 基于非均匀锈蚀的钢筋-混凝土界面损伤演化与结构性能退化关系研究 项目
项目编号: 51578497, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2019
负责人: 金南国
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压密性 道砟 碎化 离散元 散粒体 |
| 列车动荷载作用下道砟散体动态力学特征与道砟陷槽病害微观力学机制研究 项目
项目编号: 51308424, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 肖尊群
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| 基于机动车辆停放的动态交通作用分析理论及资源配置优化方法 项目
项目编号: 51078084, 资助机构: CN-NSFC, 2011-2013
负责人: 陈峻
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高速铁路 道砟 飞砟 离散元 |
| 青藏铁路开放边界块碎石类路基速度场和温度场特征非线性分析 期刊论文
铁道学报, 2007, 期号: 05
作者: 张明义 ; 赖远明; 高志华; 李双洋
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开放边界 块碎石类路基 速度场 温度场 多年冻土 青藏铁路 |
