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| 基于车路耦合的复合工况轮胎三维全局磨损研究 项目
项目编号: 51608040, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2019
负责人: 马彬
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近场脉冲型地震动 等效脉冲地震动模型 潜在破坏势 破坏机理 |
| 基于三维声学超材料与压电效应的车-路耦合振动能量回收转化机理及沥青路面压电换能系统研究 项目
项目编号: 51508031, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2018
负责人: 陈世斌
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超强台风 损伤识别 大跨桥梁 精细化 小波分析 |
| 干湿循环下变坡比膨胀土边坡的土水特性及其对稳定性的影响 项目
项目编号: 51408291, 资助机构: CN-NSFC, 2015-2017
负责人: 吴珺华
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山区急弯陡坡道路 车路耦合安全行驶机理 安全度模型 新型路面结构 安全行驶预警方案 |
| 基于城市交通参数-家庭交通碳排放模型的西部城市低碳交通发展模式研究 项目
项目编号: 51178055, 资助机构: CN-NSFC, 2012-2015
负责人: 王元庆
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沥青路面 车-路耦合 振动能量回收转化 声学超材料 压电效应 |
| 山区急弯陡坡道路车路耦合安全行驶机理及应用研究 项目
项目编号: 51008321, 资助机构: CN-NSFC, 2011-2013
负责人: 姚红云
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钢筋混凝土框架结构 地震 失效机理 抗倒塌能力 评估 |
| 多排空心管桩屏障三维隔振机理的理论分析与试验研究 项目
项目编号: 51008286, 资助机构: CN-NSFC, 2011-2013
负责人: 徐平
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轮胎 三维全局磨损 车路耦合 复合工况 有限元分析 |
| 车－路耦合作用下道路破坏的多领域协同建模与仿真方法研究 项目
项目编号: 50708020, 资助机构: CN-NSFC, 2008-2010
负责人: 何杰
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混凝土结构 结构抗震 落层碰撞 设计方法 |
