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基于能量流的约束阻尼层对铁路结合梁桥振动与噪声的控制机理研究 项目
项目编号: 51608201, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2019
负责人:  刘全民
收藏  |  浏览/下载：21/0  |  提交时间：2019/04/30
基于市场竞争机制的控制理论  半主动控制  动力反应  减振  智能  
基于有限元理论的枢纽内部密集行人运动行为及演变机理研究 项目
项目编号: 51308029, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人:  杨静
收藏  |  浏览/下载：29/0  |  提交时间：2019/04/30
铁路结合梁桥  车-线-桥耦合振动  结构噪声  约束阻尼层  能量流