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考虑锈胀作用与剪切模式的钢筋混凝土梁FRP抗剪加固机理及模拟 项目
项目编号: 51678365, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2020
负责人:  李伟文
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地铁隧道  不均匀沉降  车轨耦合  动力分析  
非金属纤维编织网增强超高韧性水泥基复合材料抗剪加固研究 项目
项目编号: 51508501, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2018
负责人:  王冰
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城市隧道  地下结构  力学响应  失效控制  
FRP抗剪加固钢筋混凝土梁的尺寸效应研究 项目
项目编号: 51378130, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2017
负责人:  陈光明
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桩-土相互作用  接触面模型  负摩阻力  现浇X形桩  大比尺模型试验  
大断面盾构隧道管片接头力学行为研究 项目
项目编号: 51208433, 资助机构: CN-NSFC, 2013-2015
负责人:  郭瑞
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纤维增强复合材料  钢筋混凝土梁  抗剪加固  尺寸效应  粘结-滑移模型  
考虑结构-基础-土体-水共同作用的海底沉管隧道沉降及受力性状研究 项目
项目编号: 51178428, 资助机构: CN-NSFC, 2012-2015
负责人:  魏纲
收藏  |  浏览/下载:37/0  |  提交时间:2019/04/30
纤维增强复合材料(FRP)  抗剪加固  抗剪机理  剪跨比  剥离控制