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| 钢-聚丙烯混杂纤维混凝土弹塑性损伤本构关系研究 项目
项目编号: 51608397, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2019
负责人: 池寅
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列车振动荷载 管片累积损伤机理 修复技术 微生物诱导钙沉积 |
| 由高频振动响应识别结构早期损伤的多分辨分形理论与方法 项目
项目编号: 51508156, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2018
负责人: 白润波
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风积土路基 列车振动荷载 地震荷载 动力变形 数值模拟 |
| 地铁列车振动荷载作用下管片累积损伤机理与修复技术研究 项目
项目编号: 51578147, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2019
负责人: 缪林昌
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道路结构 分布式传感器 长期监测 损伤演化 优化设计 |
| 铁路盾构隧道列车振动荷载下衬砌结构及围岩动力响应特性研究 项目
项目编号: 51408494, 资助机构: CN-NSFC, 2015-2017
负责人: 杨文波
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预应力CFRP 损伤钢构件 裂纹扩展 疲劳寿命 温湿度 |
| 列车振动荷载下海底盾构隧道交叉结构动力特性及车致损伤机理研究 项目
项目编号: 51278425, 资助机构: CN-NSFC, 2013-2016
负责人: 晏启祥
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时变特性 抗震能力 水泥基材料 剩余寿命 劣化监测 |
| 高速列车振动荷载和干湿循环耦合作用下路基性能衰变规律研究 项目
项目编号: 51279198, 资助机构: CN-NSFC, 2013-2016
负责人: 姚海林
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水工混凝土 有限元线法 断裂试验 声发射技术 断裂力学表征 |
| 列车振动荷载下膨胀土的力学响应与路基稳定性 项目
项目编号: 40772185, 资助机构: CN-NSFC, 2008-2010
负责人: 孔令伟
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咸水层 多场耦合 岩石力学 CO2矿化封存 渗透演化 |
