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非均等固结下土的动剪切模量及其对地震动的影响 项目
项目编号: 51108163, 资助机构: CN-NSFC, 2012-2014
负责人:  孙静
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单个公交优先控制交叉口  公交优先控制策略  通行权结构  相位结构  逻辑规则  
基于逻辑规则的单点公交优先控制策略设计机理研究 项目
项目编号: 50808034, 资助机构: CN-NSFC, 2009-2011
负责人:  徐洪峰
收藏  |  浏览/下载：27/0  |  提交时间：2019/04/30
沥青  微观结构  粘附力学特性  原子力显微镜