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| 开孔冷弯薄壁型钢弯剪构件的屈曲破坏机理及设计方法研究 项目
项目编号: 51608538, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2019
负责人: 王莉萍
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地震 桥梁 高速列车 行车安全性 动力相互作用 |
| 高桩码头结构动力损伤机理及其基于能量准则的整体安全性评估方法研究 项目
项目编号: 51679081, 资助机构: CN-NSFC, 2017-2020
负责人: 苏静波
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比例边界有限元方法 开孔结构 计算方法 水动力特性 势流理论 |
| 高性能节约型双相型不锈钢椭圆薄壁型钢力学性能及设计理论研究 项目
项目编号: 51528803, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2017
负责人: Ben Young
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混合梁 结合部 开孔板连接件 长期作用 传力机理 |
| 开孔冷弯薄壁型钢柱畸变与整体耦合屈曲机理及设计理论研究 项目
项目编号: 51508001, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2018
负责人: 姚永红
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大跨径多塔缆索承重桥 车辆荷载 随机车流 极值推定 性能设计 |
| 开孔冷弯薄壁型钢压弯构件在多种屈曲模态和约束作用下的破坏机理与承载力预测 项目
项目编号: 51508402, 资助机构: CN-NSFC, 2016-2018
负责人: 任重
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正交异性钢桥面 RPC 组合桥面结构 疲劳 抗拉强度 |
| 钢框架新型刚性节点脆断机理及抗断设计理论研究 项目
项目编号: 51408329, 资助机构: CN-NSFC, 2015-2017
负责人: 刘芸
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钢桥塔 开孔板 应力集中 屈曲性能 孔洞补强 |
| 腹板开孔的竹工字梁受力性能与破坏机理研究 项目
项目编号: 51408312, 资助机构: CN-NSFC, 2015-2017
负责人: 陈国
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公路隧道 衬砌 损伤模型 损伤识别 水压 |
| 波浪与开孔结构相互作用问题的比例边界有限元方法研究 项目
项目编号: 51409038, 资助机构: CN-NSFC, 2015-2017
负责人: 刘俊
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偏向型技术进步 经济增长方式转型 节能减排 绿色技术创新 可持续发展 |
| 开孔双层板型防波堤结构及其水动力特性研究 项目
项目编号: 51409276, 资助机构: CN-NSFC, 2015-2017
负责人: 郭传胜
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浮式风机基础 动力特性 耦合动力荷载 耦合运动响应 疲劳 |
| 全再生型地聚物新材料及其固封有机物污染土的多尺度研究 项目
项目编号: 51479113, 资助机构: CN-NSFC, 2015-2018
负责人: 张国平
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时域 上部结构 开孔沉箱 结构物受力 |
